Cykločlánky
- Oprava a údržba jízdního kola
......................................................................................................................................
Cykločlánky » Oprava a údržba jízdního kola
|
27.12.2009 |
|
|
|

|
Čištění jízdního kola |
|
Pravidelné čištění jízdního kola napomůže k tomu, že součástky budou v dobrém stavu a déle vydrží. Při řešení mechanických problémů se k součástkám svého kola snadněji dostaneme a lépe se nám s ním bude pracovat... |
více z článku » |
|
......................................................................................................................................
|
12.03.2009 |
|
|
|

|
Středové složení jízdního kola |
|
Nedílnou součástí jízdního kola je středové složení. Osa středového složení se otáčí v ložiscích uvnitř středové trubky. Známe dva základní typy středových složení - seřiditelné a zapouzdřené... |
více z článku » |
|
......................................................................................................................................
|
26.10.2008 |
|
|
|

|
Hlavové složení jízdního kola |
|
Hlavové složení jízdního kola umožňuje otáčení přední vidlice v hlavové trubce. Abychom zjistili případné závady, zvedneme přední kolo a jedním prstem otáčíme řídítky. Ta se musí pohybovat velmi lehce. |
více z článku » |
|
......................................................................................................................................
|
08.07.2008 |
|
|
|

|
Pedály |
|
Pedály jsou opatřeny ložiskem z volných kuliček nebo kompaktním ložiskem. V prvním případě jsou přidržovány seřiditelným kuželem, ve druhém jsou namáčknuty do těla pedálu. Některá zapouzdřená ložiska můžeme seřizovat, jiná nikoliv. |
více z článku » |
|
......................................................................................................................................
|
25.03.2008 |
|
|
|

|
Výměna paprsků a centrování kola |
|
Jízdní kola mají obvykle 32 nebo 36 paprsků v tangenciálním nebo méně častěji radiálním uspořádání. V tangenciálním výpletu se dráty vzájemně křižují, takže je točivý moment při zrychlování nebo brždění lépe přenášen.
Dráty jsou zhotoveny z pochromované, |
více z článku » |
|
......................................................................................................................................
« předchozích 10 | strana
1 2 | dalších 10 »
......................................................................................................................................
Reklama
......................................................................................................................................